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船舶用油圧シリンダ

船舶用油圧シリンダは、腐食性、高圧、厳しい動作条件に耐えられるように設計された、さまざまな船舶用途に不可欠なコンポーネントです。{0}これらの複動油圧シリンダは、海洋プラットフォーム、船舶取扱いシステム、水中機器などの海洋環境において優れた性能と寿命を実現するように設計されています。{2}}

説明

船舶用油圧シリンダは、腐食性、高圧、厳しい動作条件に耐えられるように設計された、さまざまな船舶用途に不可欠なコンポーネントです。{0}これらの複動油圧シリンダは、海洋プラットフォーム、船舶取扱いシステム、水中機器などの海洋環境において優れた性能と寿命を実現するように設計されています。{2}}

船舶用油圧シリンダの構造は、通常、SAE4140、SUS316L、またはその他の耐食性合金などの鍛造またはシームレス鋼管で作られた高強度シリンダ バレルから始まります。{0}{3}内面は細かい粗さ(R0.2~R0.4)まで精密に研磨されており、耐久性と耐食性を高めるためにクロム-メッキが施されている場合があります。ピストン ロッドは、多くの場合、42CrMo4 やステンレス鋼などの硬化およびクロムメッキされた材料で作られており、HRC55~60 の硬度と 20~50 ミクロンの範囲のクロム層を実現する表面処理が施されています。

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船舶用油圧シリンダのシール システムは、流体の漏れを防止し、信頼性の高い動作を保証するために重要です。 -パーカーやメルケルなどの一流ブランドの高品質シールキットは、特定の顧客の要件や環境条件に基づいて選択されます。チューブとフランジの間のすべての溶接部は超音波検査され、シリンダーの耐用年数全体にわたって完全性と漏れのない性能が保証されます。{3}}

これらの船舶用油圧シリンダは、最大 700 bar の設計圧力をサポートし、50 mm ~ 16,000 mm のストローク長で入手可能です。これらは、海洋石油およびガスエンジニアリング、船舶ステアリングシステム、ウインチ、ハッチカバー、およびその他の海洋機械で広く使用されています。 ISO 9001:2015 認証を取得した当社は、すべての船舶用油圧シリンダーが厳格な基準に従って製造されていることを保証し、カスタマイズされたソリューション、専門的なサポート、信頼性の高いアフターサービスを提供して船舶業界の厳しい要求に応えます。{8}}

 

なぜ私たちを選ぶのですか?

私たちはプロフェッショナルかつ高度な設備を完備しています。
当社は生産と管理の両方において国際基準を遵守し、高品質で一貫した生産を保証します。
私たちは大規模企業とのコラボレーションにおいて豊富な経験を持っています。
当社の中核事業には、現代油圧機器向けのOEM加工があり、技術力と信頼性を証明しています。
当社には専門の管理チームがいます。
お客様の特定の要件に応じてカスタマイズされたサービスを提供できます。また、アフターサービス体制も充実しており、万全のサポートと安心をお届けします。

江蘇YINGNAISI会社は、次の分野をカバーする頑丈な油圧シリンダーを設計および製造しています。

 

  • 油圧プレスシリンダー
  • 建設機械用シリンダー
  • 鉱山機械シリンダー
  • 冶金機械シリンダー
  • 水力発電プロジェクトシリンダー
  • 船舶用油圧シリンダー
  • サーボ油圧シリンダー

 

 

2. デザイン

 

弊社の図面に従ってあらゆる種類の油圧シリンダーを製造できるだけでなく、

顧客だけでなく、顧客の要件に応じてデザインを作成することもできます。

当社のエンジニアに設計を依頼してください。次の仕様を教えてください。

 

1. 定格圧力

2. 使用圧力

3. 試験圧力

4. 作業条件と環境、たとえば、温度、作業頻度

5. 引く力と戻すストローク力

6. 引き戻し速度

7. 組立サイズ

8. シールリングの要件。たとえば、ブランド、シール材質など。

9. チューブとピストンロッドの原材料要件

10. ピストンロッドの表面処理要件、例えばクロメート膜の厚さ、

表面硬度等

11. 塗装およびその他のスペアパーツの要件。

 

 

3. 製造能力とシリンダーサイズ範囲

 

3.1 シリンダー内径:最大Ø1200mm

3.2 シリンダーの長さ: 10 メートル

3.3 最大吊り上げ能力:50 トン

 

 

4.製造・検査

 

4.1.シリンダーチューブのサイズと選択

 

4.1.1 シリンダー圧力と内径サイズに応じて、異なる鋼管が選択されます。

 

1. ID 300mm 以下の冷間圧延精密シームレス管が選択されます。

2. 300mm ID 以下 500mm 以下、熱間圧延シームレス管が選択されます

3. 500mm ID 以下 1000mm 以下、鍛造チューブが選択されます

 

4.1.2 シリンダーチューブ鋼グレード: SAE1020、SAE1045、27SiMn、S355JR、S355J2G3

St52-3、SUS304、SUS316Lなど。

4.1.3 シリンダーチューブ内部ボーリングとホーニング、粗さR0.2-R0.3、

 

4.1.4 シリンダーチューブ内部クロメート:必要に応じて、チューブ内部クロメートを適用できます。

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4.2 ピストンロッドは油圧シリンダにとって非常に重要な部品です.

 

4.2.1 ピストンロッド鋼種 : SAE1045、42CrMo4、SUS410、SUS420、SUS304、SUS316L

 

4.3 シールリングとOリング

 

お客様の要件と作業条件に応じて、適切なものを選択します

シールリングキット、。油圧シリンダーがより多くの性能を発揮できるよう、お客様に適切なシールソリューションを提供します。

寿命が長く、メンテナンスと修理が簡単です。

 

4.4 チューブとフランジの溶接

 

シリンダーチューブとフランジの溶接は毎回超音波検査され、溶接シームは検査されます。

加工前に洗浄します。寿命期間中、すべての溶接継ぎ目に漏れがないことを保証します。

 

4.5 組み立てと圧力テスト

 

油圧シリンダーを組み立てる前に、すべてのスペアパーツを測定し、洗浄します。油圧シリンダーを組み立てた後、

シリンダーが組み立てられ、圧力テストが1つずつ実行され、永遠の会社がテストを保証します

圧力は使用圧力より30%~50%高く、圧力保持時間は30~60分必要です。すべての油圧シリンダは漏れなく完全にテストする必要があります。

 

4.6 塗装と保管。

 

油圧シリンダーは圧力テストを通過した後、塗装が必要です。

 

4.油圧シリンダの品質保証制度

配信前のプログラム

1. 試運転テスト

2. 圧力テストを開始します-

3 圧力-密閉テスト

4. リークテスト

5. フルストロークテスト

6. バッファテスト

7. 制限の効果をテストする

8. 負荷効率試験

9. 信頼性試験

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